隨著智能手表、智能眼鏡及健康手環(huán)等可穿戴設(shè)備在消費(fèi)者中迅速普及流行，福特汽車將在其密歇根州迪爾伯恩市的研究與創(chuàng)新中心新設(shè)車輛可穿戴體驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室，開展相關(guān)的研究

　　未來的智能手表應(yīng)用包括通過監(jiān)測駕駛者個(gè)人健康數(shù)據(jù)信息，在必要時(shí)主動(dòng)激活車輛的駕駛輔助技術(shù)，從而讓這些相關(guān)的駕駛輔助技術(shù)更能針對(duì)駕駛者的身體健康狀況，特別是當(dāng)駕駛者承受較大壓力或處于疲勞狀態(tài)時(shí)，及時(shí)做出反應(yīng);此外，即將開始的智能應(yīng)用挑戰(zhàn)賽也將試圖尋找測量車內(nèi)駕乘人員健康數(shù)據(jù)的創(chuàng)新方式

　　可穿戴設(shè)備的創(chuàng)新是福特智能移動(dòng)計(jì)劃的重要組成——該計(jì)劃旨在推動(dòng)福特在車載連接技術(shù)、智能移動(dòng)出行、自動(dòng)駕駛、消費(fèi)者體驗(yàn)、以及數(shù)據(jù)分析方面進(jìn)入全新的發(fā)展階段

　　美國密歇根州底特律市，2016年1月11日——隨著全新福特車輛可穿戴體驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室的揭幕，可穿戴設(shè)備及車輛之間的互聯(lián)互動(dòng)也將益加緊密。科學(xué)家與工程師們正在這個(gè)實(shí)驗(yàn)室里，努力將可穿戴設(shè)備及車輛進(jìn)行整合，以期讓相關(guān)的駕駛輔助技術(shù)更能針對(duì)駕駛者的身體健康狀況，特別是當(dāng)駕駛者承受較大壓力或處于疲勞狀態(tài)時(shí)，及時(shí)做出反應(yīng)。

　　“隨著智能手表、智能眼鏡及健康手環(huán)等可穿戴設(shè)備在消費(fèi)者中迅速普及流行，我們希望能開發(fā)出可以與這些設(shè)備互聯(lián)互動(dòng)的智能應(yīng)用，提升車輛技術(shù)配置的功能性并提高駕駛者的注意力水平，”福特汽車全球車輛設(shè)計(jì)與信息電子技術(shù)經(jīng)理Gary Strumolo表示。

　　全新的車輛可穿戴體驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室位于密歇根州迪爾伯恩市的福特研究與創(chuàng)新中心內(nèi)。眾多研究人員在此探索如何將關(guān)鍵的健康信息與車道保持輔助、BLIS盲點(diǎn)信息系統(tǒng)等車載技術(shù)互聯(lián)互動(dòng)。

　　舉例而言，倘若智能手表數(shù)據(jù)顯示，駕駛者前夜未能有足夠的有效睡眠時(shí)間，當(dāng)該信息傳至駕駛車輛時(shí)，車道保持輔助技術(shù)將自動(dòng)調(diào)節(jié)至更為靈敏的狀態(tài)?；蛘?，當(dāng)智能手表監(jiān)測到駕駛者的心跳隨著車流量增大而明顯加速，將能通知車輛的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)或BLIS盲點(diǎn)信息系統(tǒng)，自動(dòng)拉大與前車的距離，幫助駕駛者保持安全的駕駛狀態(tài)。

　　“將可穿戴設(shè)備與車輛互聯(lián)互動(dòng)能持續(xù)提供更為精準(zhǔn)的實(shí)時(shí)生物統(tǒng)計(jì)學(xué)數(shù)據(jù)，從而在駕駛者身體狀況或注意力水平不佳的情況下，提示駕駛輔助系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)至更靈敏的狀態(tài)”，Strumolo表示。

　　智能應(yīng)用挑戰(zhàn)賽

　　今年冬季，福特汽車與亨利?福特健康系統(tǒng)共同贊助舉辦開發(fā)者挑戰(zhàn)賽，尋找測量車內(nèi)駕乘人員健康數(shù)據(jù)的創(chuàng)新方式。

　　挑戰(zhàn)賽邀請(qǐng)福特汽車及亨利?福特健康系統(tǒng)的員工，以車輛及可穿戴設(shè)備為基礎(chǔ)，提交應(yīng)用軟件開發(fā)概念，為不同年齡段及身體狀況的消費(fèi)者及病人設(shè)計(jì)有效的健康及保健項(xiàng)目。

　　項(xiàng)目將于1月20日開始接受申請(qǐng)，第一階段決賽的入圍名單將于3月公布，最終的獲勝者將獲得總共10,000美金的獎(jiǎng)勵(lì)。

　　可穿戴設(shè)備的創(chuàng)新是福特智能移動(dòng)計(jì)劃的重要組成——該計(jì)劃旨在推動(dòng)福特在車載連接技術(shù)、智能移動(dòng)出行、自動(dòng)駕駛、消費(fèi)者體驗(yàn)、以及數(shù)據(jù)分析方面進(jìn)入全新的發(fā)展階段。

　　半自動(dòng)駕駛應(yīng)用

　　通過可穿戴技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測駕駛者的精神狀態(tài)及健康數(shù)據(jù)(包括血壓、血糖濃度、心律等)，對(duì)半自動(dòng)駕駛技術(shù)的有效合理使用也頗有裨益。

　　福特可穿戴體驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室針對(duì)半動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)行研究，探索最佳的預(yù)警方式，以在必要的情況下提醒駕駛者及時(shí)正確控制車輛的駕駛。比如，倘若前方道路上設(shè)有工程路障或有事故發(fā)生，則需要駕駛者停止使用半自動(dòng)駕駛技術(shù)，改為人為控制，這樣的情況下，系統(tǒng)將可能發(fā)送手環(huán)震動(dòng)或蜂鳴信號(hào)，甚至激活儀表盤上的閃爍信號(hào)，用以對(duì)駕駛者作出提醒。

　　語音控制提升消費(fèi)者體驗(yàn)

　　福特的研發(fā)人員還在針對(duì)MyFord® Mobile的智能手表版本進(jìn)行語音控制測試——MyFord® Mobile應(yīng)用使福特車主能通過智能手表遠(yuǎn)程啟動(dòng)、鎖止、解鎖并定位車輛?？纱┐黧w驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室正在嘗試將語音控制功能集成到這一應(yīng)用中，讓用戶無需觸摸智能手表或手機(jī)即可實(shí)現(xiàn)以上功能。

　　該實(shí)驗(yàn)室還在開展的一項(xiàng)以消費(fèi)者為核心的研究項(xiàng)目與增強(qiáng)型虛擬現(xiàn)實(shí)光學(xué)眼鏡，即智能眼鏡有關(guān)，旨在提升經(jīng)銷商終端的消費(fèi)者體驗(yàn)——參觀經(jīng)銷商展廳時(shí)，消費(fèi)者可通過佩戴智能眼鏡，針對(duì)其感興趣的車型獲取更多信息。通過佩戴智能眼鏡，消費(fèi)者還將獲得從技術(shù)配置到虛擬試駕的一系列功能選擇。

　　“可穿戴設(shè)備領(lǐng)域的未來有著無限可能，”Strumolo表示，“我們正在針對(duì)若干可穿戴設(shè)備及應(yīng)用進(jìn)行考核評(píng)估——無論是協(xié)助保持駕駛者的身體狀況及注意力水平，還是為消費(fèi)者提供更好的展廳體驗(yàn)，我們都不遺余力。”