紐約大學(xué)坦頓工程學(xué)院的材料科學(xué)研究團(tuán)隊(duì)已經(jīng)開發(fā)了一種3D打印復(fù)合泡沫塑料的方法，這種復(fù)合材料用于汽車、飛機(jī)、船舶和潛艇制造領(lǐng)域。
復(fù)合泡沫材料由微小空心陶瓷或玻璃球與環(huán)氧樹脂或塑料樹脂材料的混合物而成。這種材料在制造業(yè)中很受歡迎，因?yàn)樗冉Y(jié)實(shí)又輕便，而且浮力十足。 (可以理解的是，這三種特性使它在潛艇生產(chǎn)中特別有用。)
研究團(tuán)隊(duì)表示 ，3D打印復(fù)合泡沫的能力可以使更復(fù)雜的部件具有更好的抗壓性和物理性能， 從而改進(jìn)目前使用的注塑成型泡沫塑料部件的方法。
研究團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造了一種可打印的長(zhǎng)絲，由高密度聚乙烯塑料(HDPE)和可回收的粉煤灰( 煤炭燃燒的副產(chǎn)品)組成的微球組成。 這種復(fù)合泡沫材料可用現(xiàn)成的3D打印機(jī)打印，也是完全可回收利用的。
該項(xiàng)目的機(jī)械和航空航天工程副教授 Nikhil Gupta說(shuō)：“我們的重點(diǎn)是開發(fā)一種可以在商業(yè)打印機(jī)中使用燈絲，而不需要改變打印機(jī)的硬件。有許多參數(shù)影響打印過(guò)程，包括建筑板材、溫度和打印速度。 找到一套最佳的打印條件是使高質(zhì)量打印成為可能的關(guān)鍵。
開發(fā)長(zhǎng)絲的一個(gè)關(guān)鍵要素是找到空心微球合適的尺寸，使其能夠輕易穿過(guò)打印機(jī)噴嘴而不會(huì)堵塞。最終，微球體的直徑范圍為0.04毫米至0.07毫米,可輕松通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的1.7毫米打印機(jī)噴嘴。
據(jù)報(bào)道 ， 3D打印的復(fù)合泡沫材料在拉伸強(qiáng)度和密度方面與注塑部件相媲美 。目前，該團(tuán)隊(duì)正在研究如何優(yōu)化可在特定深度操作的潛艇車輛的開發(fā)材料。
