西南交通大學(xué)認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于教育的重要論述，錨定一流大學(xué)建設(shè)，堅(jiān)持“四個(gè)聚焦”，加強(qiáng)黨的全面領(lǐng)導(dǎo)，完善體制機(jī)制，推動學(xué)科發(fā)展，不斷提升人才培養(yǎng)質(zhì)量和科技創(chuàng)新能力，扎實(shí)推進(jìn)學(xué)校各項(xiàng)事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　聚焦黨建領(lǐng)航，不斷完善現(xiàn)代治理體系。旗幟鮮明提出“以一流的黨建和思想政治工作帶動全校各項(xiàng)工作實(shí)現(xiàn)一流”的導(dǎo)向，將黨建思政工作、雙一流建設(shè)作為學(xué)校兩大牽總性工作，在全校上下形成廣泛共識。印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子謀大局議大事能力建設(shè)的意見》堅(jiān)持和加強(qiáng)黨對學(xué)校各項(xiàng)工作的全面領(lǐng)導(dǎo)。出臺《雙一流建設(shè)實(shí)施意見（試行）》等文件，構(gòu)建一流學(xué)科建設(shè)工作體系，成立以黨委書記、校長為組長的“雙一流”建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立專門工作機(jī)構(gòu)，著力構(gòu)建黨委常委會和校長辦公會定期研究、定期檢查、定期總結(jié)的管理體系，明確部門分工負(fù)責(zé)、全員協(xié)同參與的責(zé)任體系。不斷優(yōu)化學(xué)科建設(shè)績效評價(jià)機(jī)制，形成“創(chuàng)一流”學(xué)科與“建一流”學(xué)科有序競爭的良好生態(tài)。

　　聚焦世界一流，著力推動學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展。圍繞世界一流交通運(yùn)輸工程學(xué)科建設(shè)，重塑學(xué)科建設(shè)生態(tài)體系，做大做強(qiáng)“交通+”“智能+”等學(xué)科體系，成立若干跨學(xué)科研究組織，組建人工智能研究院、前沿科學(xué)技術(shù)研究院、新技術(shù)概念汽車研究院等跨學(xué)科研究中心，著力打破傳統(tǒng)學(xué)科壁壘，推進(jìn)交叉學(xué)科發(fā)展。整合優(yōu)化學(xué)科布局，撤銷學(xué)位點(diǎn)18個(gè)，構(gòu)建以交通運(yùn)輸工程一流學(xué)科為核心，土木工程、機(jī)械工程、電氣工程等學(xué)科為支撐，涵蓋交通運(yùn)輸領(lǐng)域理論研究、設(shè)計(jì)、建設(shè)、管理、運(yùn)營等全領(lǐng)域、全產(chǎn)業(yè)鏈的學(xué)科生態(tài)體系。創(chuàng)新一流學(xué)科建設(shè)模式，設(shè)立“交通運(yùn)輸工程學(xué)部”，打造體制機(jī)制改革創(chuàng)新的實(shí)踐特區(qū)，凝練趕超和引領(lǐng)世界軌道交通發(fā)展的可能領(lǐng)域與方向，提出解決制約現(xiàn)代軌道交通發(fā)展的重要基礎(chǔ)研究問題和核心科學(xué)技術(shù)難題，找準(zhǔn)高質(zhì)量發(fā)展路徑。深入實(shí)施“世界一流大學(xué)戰(zhàn)略合作計(jì)劃”和“國際學(xué)科伙伴計(jì)劃”，與60余個(gè)國家和地區(qū)的203所高校、科研機(jī)構(gòu)開展交流合作。發(fā)起成立“‘一帶一路’鐵路國際人才教育聯(lián)盟”“天佑鐵道學(xué)院”，主動服務(wù)“一帶一路”倡議和交通強(qiáng)國戰(zhàn)略，大力推進(jìn)國際化人才培養(yǎng)，持續(xù)提升國際前沿領(lǐng)域的學(xué)術(shù)影響力。

　　聚焦國家需求，大力提升人才培養(yǎng)質(zhì)量。圍繞國家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)和重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域，增設(shè)人工智能、大數(shù)據(jù)、智能制造工程、新能源材料與工程等專業(yè)，出臺《關(guān)于新時(shí)代深化本科教育教學(xué)改革提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的若干意見》《新時(shí)代學(xué)生工作振興計(jì)劃》等，著力培養(yǎng)國家急需緊缺人才。建設(shè)茅以升學(xué)院、竺可楨書院等人才培養(yǎng)“特區(qū)”，開展工科拔尖班、信息實(shí)驗(yàn)班、管理平臺班、數(shù)學(xué)基地班等“工程+”“+工程”人才培養(yǎng)試點(diǎn)，構(gòu)建符合軌道交通行業(yè)發(fā)展需要的卓越人才培養(yǎng)模式。重構(gòu)本碩博緊密銜接人才培養(yǎng)方案，舉辦院長研討班，推進(jìn)以“教”為中心向以“學(xué)”為中心的教育范式轉(zhuǎn)變，搭建跨學(xué)科教育平臺，深化教育教學(xué)改革研究。優(yōu)化師資隊(duì)伍培育機(jī)制，出臺《人才師資隊(duì)伍培育系列支持計(jì)劃》《專業(yè)技術(shù)職務(wù)評審管理辦法》《教學(xué)科研單位目標(biāo)任務(wù)考核辦法》，設(shè)立“鯤鵬計(jì)劃”“揚(yáng)華計(jì)劃”“雛鷹計(jì)劃”“青苗計(jì)劃”等人才培育計(jì)劃，為一流人才培養(yǎng)提供堅(jiān)強(qiáng)師資支撐。

　　聚焦特色發(fā)展，持續(xù)提升科技創(chuàng)新能力。緊扣交通強(qiáng)國戰(zhàn)略，深度參與國家尤其是西部地區(qū)重大工程建設(shè)，制定科技攻關(guān)行動計(jì)劃，組建專項(xiàng)工作組和科技攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，深度參與川藏鐵路、港珠澳大橋等建設(shè)。與成都市政府共建城市軌道交通學(xué)院，注重高端人才培養(yǎng)、科研技術(shù)創(chuàng)新，打造人城產(chǎn)融合發(fā)展的強(qiáng)勁引擎。持續(xù)開展對口支援西藏大學(xué)工作，助力西藏大學(xué)在科技創(chuàng)新、人才培養(yǎng)等方面邁上新臺階。深化與交通行業(yè)企業(yè)合作，構(gòu)建以牽引動力國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等國家級科技創(chuàng)新平臺為代表的先進(jìn)科研平臺集群，瞄準(zhǔn)下一代高速鐵路、特種運(yùn)輸裝備、超高速交通運(yùn)輸、現(xiàn)代城市有軌交通等重點(diǎn)領(lǐng)域，促進(jìn)基礎(chǔ)和應(yīng)用研究，強(qiáng)化原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新。大力開展以職務(wù)科技成果權(quán)屬混合所有制改革為代表的科技管理體制改革，加速推進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化，扎根西部、服務(wù)地方，努力為國家和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展貢獻(xiàn)智慧和力量。