近日，交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于長安大學(xué)開展公路基礎(chǔ)設(shè)施智能感知技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用等交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)工作的意見》（交規(guī)劃函〔2021〕520號(hào)，以下簡稱《意見》），批復(fù)學(xué)校交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)實(shí)施方案，至此學(xué)校正式成為交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)單位。
建設(shè)交通強(qiáng)國是以習(xí)近平同志為核心的黨中央立足國情、著眼全局、面向未來作出的重大戰(zhàn)略決策，為新時(shí)代交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展指明了方向。獲批交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)單位，是新時(shí)代新形勢(shì)新要求下，學(xué)校勇?lián)鷼v史使命、服務(wù)國家戰(zhàn)略需求、加快“雙一流”建設(shè)的重要體現(xiàn)，標(biāo)志著學(xué)校全面開啟科教創(chuàng)新助力交通強(qiáng)國建設(shè)的新征程。
為貫徹落實(shí)好《意見》要求，充分發(fā)揮學(xué)校七十年深耕交通運(yùn)輸領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)積淀，高質(zhì)量推進(jìn)試點(diǎn)建設(shè)任務(wù)，爭(zhēng)當(dāng)交通強(qiáng)國建設(shè)的主力軍和排頭兵，未來學(xué)校將聚焦“智能+”交通技術(shù)研發(fā)、“國際+”交通人才培養(yǎng)和“創(chuàng)新+”交通科技平臺(tái)建設(shè)三大領(lǐng)域，重點(diǎn)圍繞公路基礎(chǔ)設(shè)施智能感知技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用、跨海橋梁智能運(yùn)維關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用、典型路段運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)主動(dòng)防控技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用、國際交通專業(yè)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新、綠色智慧公路科研平臺(tái)培育五大方面開展試點(diǎn)建設(shè)。爭(zhēng)取用1-2年時(shí)間取得試點(diǎn)建設(shè)的階段性成果，用3-5年時(shí)間取得相對(duì)完善的系統(tǒng)性成果，形成一批先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和典型成果，打造服務(wù)交通強(qiáng)國建設(shè)的戰(zhàn)略科技力量，為加快交通強(qiáng)國建設(shè)提供長大經(jīng)驗(yàn)和長大方案。
