7月13日，遼寧省人民政府發(fā)布了《關(guān)于2021年度遼寧省科學技術(shù)獎勵的決定》，大連理工大學成績優(yōu)異，共獲得科技獎勵20項，其中以第一完成單位獲得遼寧省科技獎勵一等獎9項，位列全省第一，并創(chuàng)大連理工大學歷史新高。

　　大連理工大學作為第一完成單位獲得的9項一等獎包括：李俊杰教授牽頭完成的成果獲遼寧省自然科學一等獎，宋永臣、魏小鵬和沈勝強教授分別牽頭完成的3項成果獲技術(shù)發(fā)明一等獎，王安杰、薛闖、李鋼、張桂勇和閻軍教授分別牽頭完成的5項成果獲科技進步一等獎。

　　李俊杰教授牽頭完成的“水工結(jié)構(gòu)運行性狀識別反演與安全評價智能計算理論”，針對大壩長期受環(huán)境、荷載作用，導致?lián)p傷積累，結(jié)構(gòu)運行性狀發(fā)生變化問題，開展大壩安全運行理論研究，開辟了水利工程智能反演識別、傳感器優(yōu)化布設(shè)、可靠度分析等系列新的研究方向，對大壩安全理論體系的發(fā)展起到創(chuàng)新性、引領(lǐng)作用；理論成果應(yīng)用于省內(nèi)桓仁、葠窩和全國30余座大型水利工程。

　　宋永臣教授牽頭完成的“海洋天然氣水合物儲層特征評價技術(shù)與裝備”，針對天然氣水合物儲層大水深、埋層淺、非成巖、弱膠結(jié)等特點，發(fā)明了水合物儲層微觀結(jié)構(gòu)、宏觀強度與變形、以及原位條件下儲層特征評價技術(shù)與裝備體系，填補了國內(nèi)相關(guān)技術(shù)空白。成果在中海油、廣海局等20余家單位應(yīng)用，為我國南海水合物資源勘查與試采做出了貢獻。

　　魏小鵬教授牽頭完成的“靈巧機械臂本體設(shè)計及智能控制技術(shù)”，針對提升機械臂“靈巧性”所面臨的剛?cè)狁詈想y、信息感知難、靈巧穩(wěn)定控制難等多方面挑戰(zhàn)，聚焦靈巧機械臂本體設(shè)計、基于視觸覺的信息主動感知和靈巧機械臂穩(wěn)定性控制三個方面，研發(fā)了支撐協(xié)作式機械臂靈巧化的關(guān)鍵方法、技術(shù)和裝置。成果在工業(yè)、醫(yī)療、服務(wù)等眾多領(lǐng)域得到了成功應(yīng)用，取得了顯著的經(jīng)濟和社會效益。

　　沈勝強教授牽頭完成的“多效蒸發(fā)海水淡化裝置介尺度設(shè)計技術(shù)及應(yīng)用”，突破了大型熱法海水淡化高能耗、高排放、高投入等技術(shù)瓶頸。提出了大型多效蒸發(fā)海水淡化裝置工作特征理論，發(fā)明了海水淡化裝置局部和全局多尺度熱力學損失精確預測方法。成果應(yīng)用于我國的四十余套大型熱法海水淡化工程，系統(tǒng)能效達到世界領(lǐng)先，引領(lǐng)國際熱法海水淡化技術(shù)方向。

　　王安杰教授牽頭完成的“萃取蒸餾耦合加氫脫硫生產(chǎn)清潔汽油技術(shù)”，針對我國煉油工業(yè)面臨的催化裂化汽油生產(chǎn)清潔汽油過程中難以同時實現(xiàn)深度脫硫和保留烯烴的共性關(guān)鍵技術(shù)難題，構(gòu)建了高效、低氫耗催化裂化汽油生產(chǎn)清潔汽油新技術(shù)。該技術(shù)成果不僅可用于新建和改擴建清潔汽油生產(chǎn)裝置，而且為烯烴和芳烴生產(chǎn)留有接口，為煉油企業(yè)技術(shù)升級提供了煉化一體化解決方案，助推行業(yè)技術(shù)進步。

　　薛闖教授牽頭完成的“生物質(zhì)資源化能源化多產(chǎn)品聯(lián)產(chǎn)的綠色生物煉制技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”，針對廢棄生物質(zhì)資源化能源化過程中存在催化效率低、工藝集成度低、廢污排放大等問題，創(chuàng)建了高效構(gòu)建選育菌株的新方法，及氣體、液體生物燃料與生物肥料、生物飼料聯(lián)產(chǎn)提質(zhì)的發(fā)酵集成技術(shù)。成果應(yīng)用于生物能源及生物肥料的規(guī)模化生產(chǎn)，推動我國生物質(zhì)能源產(chǎn)業(yè)的綠色發(fā)展及雙碳目標的實現(xiàn)。

　　李鋼教授牽頭完成的“重大工程抗多災(zāi)性能提升關(guān)鍵技術(shù)與工程應(yīng)用”，針對重大工程結(jié)構(gòu)在地震、強風、暴雨等多種災(zāi)害聯(lián)合作用下的巨大失效風險和安全隱患，從材料、構(gòu)件、連接部件三個層次研發(fā)了重大工程結(jié)構(gòu)抗多災(zāi)性能提升技術(shù)，并建立了多災(zāi)耦合評估方法。研究成果應(yīng)用于全國50余項重大重點工程中，填補了國內(nèi)多項技術(shù)空白，顯著提升了省內(nèi)企業(yè)在工程建設(shè)領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢。

　　張桂勇教授牽頭完成的“極地冰環(huán)境實測與冰區(qū)船舶性能預報技術(shù)”，面向我國極地航運和裝備發(fā)展需求，采用“數(shù)據(jù)原位實測、核心規(guī)律闡釋、服務(wù)重大工程”的協(xié)同創(chuàng)新模式，研發(fā)構(gòu)建了北極海冰立體化觀測體系、海冰演化與預報模型、非凍結(jié)模型冰實驗與數(shù)值冰池技術(shù)體系。成果服務(wù)于極地科考、北極航行以及極地模塊運輸船建造，提升了我國極地開發(fā)的技術(shù)能力。

　　閻軍教授牽頭完成的“海洋能源開發(fā)臍帶纜設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)與工程應(yīng)用”，針對海洋能源開發(fā)中的關(guān)鍵生產(chǎn)控制裝備臍帶纜的應(yīng)用工況惡劣，設(shè)計理論和工具缺乏等難題，構(gòu)建了“剛?cè)岵钡脑O(shè)計優(yōu)化理論，開發(fā)了數(shù)字化設(shè)計軟件；完善了臍帶纜測試驗證、安裝應(yīng)用等技術(shù)體系。在國內(nèi)外30余個項目中推廣應(yīng)用，填補了國內(nèi)相關(guān)技術(shù)空白，經(jīng)濟和社會效益顯著。（作者：董天文  編輯：王增強 ）

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