車聯(lián)網(wǎng)信息平臺：融合汽車、交通和信息產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新生態(tài)環(huán)境

　　——中國移動首席專家楊景

　　移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)引起了汽車和交通領(lǐng)域的巨大變革。以前的多產(chǎn)業(yè)分離的情況只會形成單一受益的生態(tài)環(huán)境，而如今的車聯(lián)網(wǎng)將是多方結(jié)合的協(xié)同產(chǎn)業(yè)。

　　中國移動的4G LTE建設(shè)取得了突破性的進(jìn)展，為流量經(jīng)營和數(shù)字服務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，車聯(lián)網(wǎng)是未來發(fā)展中重要的一環(huán)。中國移動研究院緊密跟蹤國際車聯(lián)網(wǎng)、汽車產(chǎn)業(yè)和交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對基于車聯(lián)網(wǎng)的以安全、能效和綠色為訴求的新的市場進(jìn)行了從經(jīng)濟(jì)學(xué)、體系結(jié)構(gòu)、應(yīng)用場景、商業(yè)模式到實(shí)現(xiàn)技術(shù)的深入研究，提出安全市場下多元化價(jià)值的多邊契約生態(tài)環(huán)境和基于場景的開發(fā)模式，并和產(chǎn)業(yè)界共同推動協(xié)同生態(tài)環(huán)境的建立。

　　隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)步，傳統(tǒng)的向駕駛?cè)颂峁┬畔⒎?wù)和為整車廠和交通利益攸關(guān)者提供數(shù)據(jù)服務(wù)的應(yīng)用領(lǐng)域正在向面向交通安全和效率、推動汽車產(chǎn)品和道路交通產(chǎn)品智能化的領(lǐng)域轉(zhuǎn)型擴(kuò)展。

　　在過去的幾年中，汽車業(yè)對聯(lián)網(wǎng)自動駕駛汽車的愿景已經(jīng)達(dá)成了一致。網(wǎng)絡(luò)智能與汽車駕駛輔助系統(tǒng)融合和與智能道路融合是實(shí)現(xiàn)自動駕駛汽車的重要一步。與此同時(shí)，網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)已經(jīng)迅速向基于云和APP的開放平臺演進(jìn)，4G LTE成為主流，信息通信業(yè)深度介入智能汽車和智能交通開發(fā)，基于DSRC的V2X近場安全技術(shù)也得到了迅速發(fā)展。這些技術(shù)的進(jìn)步正在推動汽車、交通和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)生重大變化，新的生態(tài)環(huán)境正在建立中。

　　目前美國、歐盟與日本都正在全力推動智能汽車、智能交通和信息通信的協(xié)同發(fā)展。車聯(lián)網(wǎng)的意義不僅在智能汽車和智能交通領(lǐng)域，對于信息通信業(yè)而言，由于與汽車業(yè)和交通業(yè)的融合，又出現(xiàn)了一個(gè)全新的創(chuàng)新和發(fā)展的空間。

　　報(bào)告人簡介：

　　楊景：千人計(jì)劃國家特聘專家，中國移動研究院首席科學(xué)家，工信部經(jīng)濟(jì)專家委委員，中科院計(jì)算所博士導(dǎo)師，北京市交通委交通行業(yè)信息化工作領(lǐng)導(dǎo)小組特邀咨詢專家，科技部智能交通十三五發(fā)展規(guī)劃專家。在通信、信息技術(shù)、體系結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)方法、產(chǎn)業(yè)研究和技術(shù)開發(fā)領(lǐng)域有堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)、創(chuàng)新的思維模式和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)

　　研究方向?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)和信息技術(shù)發(fā)展和用戶行為對電信、傳媒、汽車、交通、金融和政府治理等國民經(jīng)濟(jì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的影響模式，提出推動信息化深度融合工業(yè)化的產(chǎn)業(yè)演進(jìn)模式、服務(wù)體系結(jié)構(gòu)和技術(shù)創(chuàng)新的路徑和解決方案。1990年主持開發(fā)中國第一個(gè)電信業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)并主編郵電部97工程規(guī)范;1999年開發(fā)國際第一套運(yùn)營商級軟交換并參與發(fā)起國際軟交換組織推動了電信業(yè)的技術(shù)革命;2004年開發(fā)分布式流媒體技術(shù)進(jìn)入了國內(nèi)國際標(biāo)準(zhǔn)，推動了IPTV產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;2012年以推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新、大幅度改進(jìn)交通運(yùn)輸?shù)陌踩?、能效和減排為目標(biāo)提出了基于多邊契約的安全車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和服務(wù)體系，推動我國新一代車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的報(bào)告獲得國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)的重要批示。作者將于2015年5月5日-7日，出席在北京國家會議中心舉行的“車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新技術(shù)及產(chǎn)業(yè)最新發(fā)展論壇”，詳細(xì)內(nèi)容請登錄官網(wǎng)：http://www.cipeasia.com/CLW/