德國以制造業(yè)發(fā)達(dá)而聞名，其具有代表性的電氣電子企業(yè)西門子，提出的‘智能工廠’的理念成為第四次工業(yè)革命領(lǐng)頭羊。
德國現(xiàn)政府主導(dǎo)“工業(yè)4.0”，既提升制造業(yè)的智能化水平，以便進(jìn)入第四次工業(yè)革命。德國政府和企業(yè)合作，使得本來由傳統(tǒng)制造業(yè)控制的汽車產(chǎn)業(yè)，都進(jìn)入到了改革行列當(dāng)中。
1989年建成的西門子工廠，坐落在德國南部的安貝格。雖然直到2015年，工廠都還保持著原有的規(guī)模和千名左右的職工人數(shù)。但產(chǎn)量卻已增長了8倍，產(chǎn)品種類數(shù)量也上升了近5倍。該工廠將設(shè)備和物聯(lián)網(wǎng)連接在一起，實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)監(jiān)控和控制全部設(shè)備，因此才被稱為“想象中的工廠”。德國乃至全世界，都能看到該工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品。
日本Nikkei新聞對該工廠的負(fù)責(zé)人卡爾進(jìn)行了專訪，他說“從2011年開始，德國政府就出巨資，為數(shù)百企業(yè)和大學(xué)提供技術(shù)研發(fā)經(jīng)費(fèi)。我們已經(jīng)開始了第四次工業(yè)革命?！?
西門子的工廠以物聯(lián)網(wǎng)為主，用機(jī)器人、3DPrinter等帶有德國特點(diǎn)的生產(chǎn)技術(shù)制造產(chǎn)品。其中最值得一提的就是“大規(guī)模定制(MassCustomization)”，既以大規(guī)模生產(chǎn)的成本，提供客戶特定需求的產(chǎn)品，因此很大程度上提高了產(chǎn)量。
之所以會有‘想象中的工廠’一名，是因?yàn)樵摴S即可以實(shí)時(shí)控制，又可以根據(jù)顧客的需要制造產(chǎn)品。例如，那些需要經(jīng)過化學(xué)處理的產(chǎn)品，可以在接到訂單時(shí)進(jìn)行即時(shí)生產(chǎn);汽車產(chǎn)品領(lǐng)域，也可以做到即時(shí)更換零件。
制造業(yè)已經(jīng)發(fā)展到如此智能化程度，韓國是否也能達(dá)到這樣的水平呢?
西門子公司CEO喬伊·凱瑟，參加韓國某研討會時(shí)曾說過：“韓國，完全不需要覺得自己已經(jīng)失去了競爭力?！?
去年，韓國產(chǎn)業(yè)通商支援部和三星電子，已經(jīng)決定共同研發(fā)普及型用于制造的機(jī)器人。所以，2015年之后的3年間，將投資165億5000萬韓元，自主開發(fā)小型且能夠做精密工作的機(jī)器人的零部件和系統(tǒng)。
預(yù)計(jì)，將由中小企業(yè)研發(fā)出減震器、發(fā)動機(jī)和控制器等零部件，之后與三星電子進(jìn)行技術(shù)交流，使開發(fā)出來的產(chǎn)品更具有實(shí)用性。另外，通過公開測試樣機(jī)的方式，來確保機(jī)器人具有最佳的配置。
凱瑟執(zhí)行長強(qiáng)調(diào)“數(shù)字化將會對基本的businessmodel、供應(yīng)鏈和勞動市場等社會各個(gè)方面，產(chǎn)生一定的影響。在制造業(yè)數(shù)字化的過程中，三星和西門子等大型企業(yè)和中小企業(yè)，應(yīng)該共同參與，共同獲利。
