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與光速賽跑!影視颶風(fēng)探訪F1后臺——揭秘聯(lián)想ThinkStation 如何為“地表最快”F1直播“加速”

教育裝備采購網(wǎng) 2024-05-09 14:06 圍觀184次

  近日,在引擎轟鳴、人聲鼎沸的氛圍中,萬眾矚目的2024 FORMULA 1聯(lián)想中國大獎賽在上海國際賽車場落下帷幕。一臺臺F1賽車啟動加速,飛馳而過,讓全球車迷感受了F1運動的速度與激情,大呼過癮。很多觀眾非常好奇,賽車時速300公里每小時,比賽地形、天氣復(fù)雜多變,兩周就換一個舉辦地,F(xiàn)1到底如何完成這種讓人體驗感爆棚的直轉(zhuǎn)播?

與光速賽跑!影視颶風(fēng)探訪F1后臺——揭秘聯(lián)想ThinkStation 如何為“地表最快”F1直播“加速”

  在知名自媒體影視颶風(fēng)的最新一期視頻中,創(chuàng)始人Tim(潘天鴻)受聯(lián)想ThinkStation的邀請,走進(jìn)了 F1賽事技術(shù)中心后臺,并與F1戰(zhàn)略技術(shù)風(fēng)險投資總監(jiān) Pete Samara一起,帶領(lǐng)大家走進(jìn)這個比“地表最快”更快的直轉(zhuǎn)播技術(shù)團(tuán)隊。

與光速賽跑!影視颶風(fēng)探訪F1后臺——揭秘聯(lián)想ThinkStation 如何為“地表最快”F1直播“加速”

  超低延時僅170毫秒, 覆蓋全球180個地區(qū)

  “F1的直轉(zhuǎn)播都是由F1自己來完成的,我們在賽道上獲取內(nèi)容,通過賽道攝影師、麥克風(fēng)、車載相機(jī)、賽車上的傳感器等硬件設(shè)備,收集賽道上的所有內(nèi)容,接著分發(fā)給廣播公司”,Pete Samara開篇向大家介紹了F1比賽的數(shù)據(jù)收集。據(jù)不完全統(tǒng)計,每場F1比賽都會布置約500個硬件,其中有大約120個攝影機(jī)位,包括90多個車載攝像機(jī)、28個賽道攝像機(jī)等,用于采集比賽全景、車手近景、過彎攻防、維修區(qū)換胎等不同視角的精彩畫面,同時在賽道周圍還會部署140多個定制麥克風(fēng)及20個賽車排氣管麥克風(fēng)的音頻信號,為觀眾提供每輛賽車的立體聲音頻。

與光速賽跑!影視颶風(fēng)探訪F1后臺——揭秘聯(lián)想ThinkStation 如何為“地表最快”F1直播“加速”

  與一般賽事直播不同的是,F(xiàn)1比賽在賽道上收集的所有內(nèi)容,會首先回傳到比賽現(xiàn)場臨時搭建的導(dǎo)播中心,即Tim此次探訪的ETC(Event Technical Center)賽事技術(shù)中心,這里的工作人員負(fù)責(zé)監(jiān)控所有賽車的畫面、聲音和數(shù)據(jù),再通過這個樞紐傳回到英國M&TC(Media & Technology Centre)媒體與技術(shù)中心團(tuán)隊,由他們接棒完成畫面的實時切換、包裝和轉(zhuǎn)碼分發(fā)等重頭直播任務(wù),最后把信號傳輸給全球180個地區(qū)的74個不同的廣播公司,整個過程延遲不會超過1.5秒。

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  最讓人震撼的是,F(xiàn)1比賽整個直播流程中,所有的信號從ETC到M&TC再回ETC,這樣一個來回所需的時間僅有170毫秒,最高也不會超過200毫秒,是名副其實的“與光速賽跑”。而F1直轉(zhuǎn)播的技術(shù)支持正是聯(lián)想,其中重要的數(shù)據(jù)收集存儲及圖形處理工作,都由聯(lián)想ThinkStation專業(yè)工作站來承載。

與光速賽跑!影視颶風(fēng)探訪F1后臺——揭秘聯(lián)想ThinkStation 如何為“地表最快”F1直播“加速”

  針對復(fù)雜的后期制作、AR技術(shù)包裝等挑戰(zhàn),聯(lián)想ThinkStation P620擁有64個CPU核心,并發(fā)揮強(qiáng)大的GPU圖形處理能力,通過業(yè)界領(lǐng)先的128條PCIe 4.0通道,支持2個頂級專業(yè)顯卡,可極大縮短渲染合成時間,保障圖像和數(shù)據(jù)無延遲融合,給觀眾帶來更多元的觀賽體驗。因此在F1直轉(zhuǎn)播中延時可以做到小于170毫秒,直接拉開普通直播20多倍的差距。

與光速賽跑!影視颶風(fēng)探訪F1后臺——揭秘聯(lián)想ThinkStation 如何為“地表最快”F1直播“加速”

  精確到小數(shù)點后三位 計時系統(tǒng)穩(wěn)定算力支撐

  此外,在ETC中有工程師專門處理和監(jiān)控F1本身的各類數(shù)據(jù)——比如賽車計時。在現(xiàn)場賽道上,有窄窄的地面導(dǎo)線,每隔200米一條,全場差不多有30條。賽車一旦壓過這個導(dǎo)線,車身上的位置雷達(dá)收發(fā)器就會響應(yīng),記下數(shù)據(jù)。觀眾在屏幕上看到那些不停精確到秒數(shù)小數(shù)點后三位數(shù)的時間,就是這樣被采集和記錄的。

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  而這些信號的收集與傳輸正是聯(lián)想ThinkStaion P3 Tiny進(jìn)行強(qiáng)力支撐的。其憑借僅僅1L的小巧體積,被布置在賽道中心,輔助工作人員進(jìn)行比賽計時計分系統(tǒng)的畫面采集,實時準(zhǔn)確的將F1計時計分系統(tǒng)的畫面?zhèn)鬏斀o各車隊、FIA、廣播公司和評論員,確保F1直轉(zhuǎn)播的順暢運行。

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  聯(lián)想ThinkStation P3 Tiny

  最終,F(xiàn)1技術(shù)團(tuán)隊通過對直播數(shù)據(jù)的采集和處理包裝,使得觀眾直播畫面上會呈現(xiàn)這些瞬息萬變的數(shù)據(jù),比如賽車速度、賽手排名、賽道信息、疊層跟蹤、AR特效等。 “我們是一項真正的全球性運動,40周24場比賽,這幾乎是一個永遠(yuǎn)在線的工作系統(tǒng),明天做得比今天更好,其他一切都變得次要了”, Pete Samara感慨道。

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  F1賽場上,不僅僅是車隊和車手之間的競技,更是眾多直播和技術(shù)的幕后人員一次次與時間賽跑,也正是源于聯(lián)想對F1的全方位技術(shù)支持,讓我們可以在千里之外的屏幕上,能夠?qū)崟r沉浸于每一次的——飛馳人生。

來源:搜狐 責(zé)任編輯:陽光 我要投稿
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