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第八屆圖書(shū)館論壇 校體購(gòu)2

我國(guó)物流行業(yè)人才結(jié)構(gòu)失衡 塔基不牢風(fēng)險(xiǎn)待解

教育裝備采購(gòu)網(wǎng) 2013-01-31 14:52 圍觀(guān)2073次

  近日,教育裝備采購(gòu)網(wǎng)(www.buyu5683.com)職教實(shí)訓(xùn)頻道在1月下半月發(fā)生的諸多事件中進(jìn)行甄選編撰,為讀者推送了業(yè)界值得關(guān)注的8大新聞。

  2012年12月2日,國(guó)務(wù)院總理溫家寶主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,決定對(duì)中等職業(yè)學(xué)校農(nóng)村家庭經(jīng)濟(jì)困難學(xué)生和涉農(nóng)專(zhuān)業(yè)學(xué)生逐步免除學(xué)費(fèi)。據(jù)觀(guān)察,自2013年1月15日以來(lái),在職業(yè)教育與實(shí)訓(xùn)領(lǐng)域,免學(xué)費(fèi)仍是各地陸續(xù)開(kāi)展并深入推廣落實(shí)的重要舉措。另,扶貧定向招生、營(yíng)養(yǎng)改善計(jì)劃與免學(xué)費(fèi),共同成為推進(jìn)農(nóng)村職業(yè)教育發(fā)展的有力支持。

  教育教學(xué)與市場(chǎng)接軌,與企業(yè)對(duì)接,是辦學(xué)的重要定位。因市場(chǎng)需求而動(dòng),是學(xué)校維持發(fā)展、吸引生源的必然選擇。近日,青海省在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的調(diào)研與科學(xué)論證后,對(duì)中高職招生專(zhuān)業(yè)做了深入調(diào)整,停招、減招、隔年招、新招100多項(xiàng),可見(jiàn)力度之大。其二,實(shí)訓(xùn)基地的設(shè)立和新增,也為學(xué)生培訓(xùn)及實(shí)踐提供了更多的便捷,對(duì)面向社會(huì)、快速適應(yīng)企業(yè),有了更好的推進(jìn)作用,但同時(shí)也出現(xiàn)了一些招工用工中的問(wèn)題,如何讓學(xué)生在“實(shí)訓(xùn)”與“實(shí)習(xí)”真正獲益,仍成難題。其三,職業(yè)教育與信息化結(jié)合,既緊跟市場(chǎng)步伐,又因“地”制宜,依實(shí)際情況保留和創(chuàng)新傳統(tǒng)教學(xué)方法,則成為職業(yè)教育信息化中的成功經(jīng)驗(yàn)。

  日前又傳喜訊,九三學(xué)社北京市委員會(huì)向政協(xié)北京市十二屆第一次會(huì)議提交書(shū)面發(fā)言,建議北京開(kāi)展試點(diǎn)職業(yè)教育本科學(xué)歷教育,培養(yǎng)強(qiáng)基礎(chǔ)、重技能的職業(yè)本科學(xué)生,吸引優(yōu)秀的高中畢業(yè)生報(bào)考接受職業(yè)教育,以滿(mǎn)足企業(yè)對(duì)高素質(zhì)技能型人才的需求。

  以下為1月下半月8大新聞之一:

  【事件八】我國(guó)物流行業(yè)人才結(jié)構(gòu)失衡 塔基不牢風(fēng)險(xiǎn)待解

  【相關(guān)鏈接】http://www.buyu5683.com/News/Detail/122848.shtml

  【事件回顧】日前,天津市物資貿(mào)易學(xué)校召開(kāi)“問(wèn)計(jì)人才需求 助力職教發(fā)展”校企、校校合作對(duì)接會(huì),國(guó)內(nèi)物流行業(yè)、企業(yè)和職業(yè)院校的50多位代表參加會(huì)議。任豪祥在會(huì)上說(shuō),我國(guó)物流行業(yè)的一線(xiàn)技能崗位員工占從業(yè)人員比重為85%,需要大量的中職畢業(yè)生。但院校的培養(yǎng)結(jié)構(gòu)恰恰與此相反。市場(chǎng)需求的物流人才應(yīng)是金字塔形,塔尖為博士、碩士等高端人才,基座上是大量的一線(xiàn)技能人才。而目前,全國(guó)各類(lèi)院校的物流人才培養(yǎng)呈橄欖形,兩頭小中間大,博士、碩士、中職規(guī)模小,本科和高職占了大頭。

  據(jù)介紹,我國(guó)目前約有450所本科院校和923所高職院校、867所中職院校招收物流專(zhuān)業(yè)學(xué)生。其中,中職院校的培養(yǎng)規(guī)模還不到高職的一半。

  【編輯點(diǎn)評(píng)】2010年以來(lái),我國(guó)物流市場(chǎng)整合步伐加快。在國(guó)家擴(kuò)大內(nèi)需政策的推動(dòng)下,汽車(chē)、家電、電子產(chǎn)品物流高速增長(zhǎng);基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、災(zāi)后重建等物流需求大幅增長(zhǎng);農(nóng)產(chǎn)品、食品和日用消費(fèi)品等物流需求穩(wěn)定增長(zhǎng);與此相關(guān)的城市配送、倉(cāng)儲(chǔ)中轉(zhuǎn)、貨運(yùn)快遞等保持了較快發(fā)展勢(shì)頭。物流行業(yè)較快的增長(zhǎng)速度對(duì)人才需求、人才結(jié)構(gòu)及人才技能水平也提出了更高的需求。

  讓市場(chǎng)規(guī)范市場(chǎng)。當(dāng)前的物流行業(yè)發(fā)展,各行各業(yè)都需要高端人才,但一線(xiàn)技能人才不容小覷。“物流行業(yè)一線(xiàn)人才的素質(zhì)高低,決定著一線(xiàn)物流業(yè)務(wù)的效率,也決定了一線(xiàn)操作的安全。”教育不在高等低等,面向市場(chǎng),“因地制宜”的“用武之地”才是最恰當(dāng)?shù)?。給中職院校的物流專(zhuān)業(yè)更廣闊的發(fā)展空間,提升整個(gè)行業(yè)的技能水平,方能更快迎合市場(chǎng),滿(mǎn)足市場(chǎng)的自我調(diào)節(jié)需求。

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