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25年中小學(xué)科學(xué)發(fā)展大會(huì) 校體購(gòu)2
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  • ? 試驗(yàn)場(chǎng)試驗(yàn)管理平臺(tái)

    試驗(yàn)場(chǎng)試驗(yàn)管理平臺(tái)

    隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展，企業(yè)對(duì)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程試驗(yàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控與數(shù)據(jù)管理的需求日益增強(qiáng)。利用遠(yuǎn)程試驗(yàn)信息協(xié)同技術(shù)，可以突破部門與地域的限制，把試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)的車輛狀態(tài)信息、試驗(yàn)數(shù)...
    2022-02-07 圍觀1576次 [技術(shù)]
  • ? 神龍選擇風(fēng)丘作為ADAS安全路試試驗(yàn)設(shè)備供應(yīng)商

    神龍選擇風(fēng)丘作為ADAS安全路試試驗(yàn)設(shè)備供應(yīng)商

    經(jīng)過激烈的競(jìng)標(biāo)，最終我司獲得神龍公司ADAS安全路試采集設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目！本項(xiàng)目中，我司提供的IPETRONIK多功能記錄儀，在滿足海拔5000米以內(nèi)，高溫85oC及低溫-40oC的環(huán)境中...
    2021-03-09 圍觀536次 [企業(yè)]
  • ? 風(fēng)丘科技：遠(yuǎn)距離車載高速網(wǎng)絡(luò)通訊方案

    風(fēng)丘科技：遠(yuǎn)距離車載高速網(wǎng)絡(luò)通訊方案

    車載網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展隨著電子、半導(dǎo)體、通訊等行業(yè)的快速發(fā)展，汽車智能化的訴求也越來越強(qiáng)。越來越多的傳感器和處理器的應(yīng)用推動(dòng)了汽車的智能化和電氣化，與此同時(shí)，也使得ECU（...
    2021-02-23 圍觀901次 [方案]
  • ? IPETRONIK航空測(cè)試解決方案

    IPETRONIK航空測(cè)試解決方案

    IPETRONIK提供在極端氣候條件下，用于飛行、渦輪和新型推進(jìn)系統(tǒng)測(cè)試的高精度測(cè)量技術(shù)和數(shù)據(jù)記錄儀，適用于活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)，噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，燃?xì)廨啓C(jī)，飛行測(cè)試儀表(FTI)，熱真空...
    2021-02-07 圍觀1503次 [方案]
  • ? 風(fēng)丘科技：汽車電子UDS診斷測(cè)試

    風(fēng)丘科技：汽車電子UDS診斷測(cè)試

    UDS（UnifiedDiagnosticServices，統(tǒng)一的診斷服務(wù)）診斷協(xié)議是在汽車電子ECU環(huán)境下的一種診斷通信協(xié)議，這種通信協(xié)議被用在幾乎所有由OEM一級(jí)供應(yīng)商所制造的新ECU上面。這些...
    2021-01-20 圍觀1443次 [應(yīng)用]
  • ? 混合動(dòng)力汽車耐久測(cè)試

    混合動(dòng)力汽車耐久測(cè)試

    IPElog2應(yīng)用說明整車廠可通過發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)驅(qū)動(dòng)的結(jié)合為多款車型提供混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)技術(shù)，汽車集成電機(jī)驅(qū)動(dòng)將大大減少二氧化碳排放。此外，全電動(dòng)驅(qū)動(dòng)或混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的汽車也將...
    2020-10-19 圍觀1472次 [應(yīng)用]
  • ? 汽車三高試驗(yàn)離不開的遠(yuǎn)程試驗(yàn)管理系統(tǒng)

    汽車三高試驗(yàn)離不開的遠(yuǎn)程試驗(yàn)管理系統(tǒng)

    前言六月的到來預(yù)示著做道路試驗(yàn)的“老司機(jī)”們又即將奔赴海南、吐魯番等高溫地區(qū)。眾所周知，車輛在量產(chǎn)之前都要經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的耐久性試驗(yàn)和多種汽車適應(yīng)性/法規(guī)試驗(yàn)。道路試...
    2020-06-21 圍觀1372次 [應(yīng)用]
  • ? 道路載荷數(shù)據(jù)采集（RLDA）測(cè)試方案

    道路載荷數(shù)據(jù)采集（RLDA）測(cè)試方案

    整車廠在汽車上市前，對(duì)產(chǎn)品所能承受載荷的了解是非常重要的，因此要進(jìn)行道路載荷數(shù)據(jù)采集（RLDA）的測(cè)試，通過獲得車輛在實(shí)際試驗(yàn)場(chǎng)或公路中行駛的載荷信息，為整車臺(tái)架道...
    2020-05-20 圍觀1146次 [原理]
  • ? 最新車輛遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)控方案

    最新車輛遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)控方案

    為了滿足汽車生產(chǎn)商日益增強(qiáng)的數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程監(jiān)控需求，風(fēng)丘科技聯(lián)合德國(guó)IPETRONIK共同推出車輛遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)控方案。該方案不受距離限制，并且支持多臺(tái)車輛同時(shí)監(jiān)控。工程師們只...
    2019-01-17 圍觀1819次 [方案]
  • ? IPEmotionAPP VS HTML5APP 風(fēng)丘科技

    IPEmotionAPP VS HTML5APP 風(fēng)丘科技

    在之前的文章介紹了IPEhub2IPEmotionAPP的無線顯示方案。這種方案可以使工程師直接使用平板或者手機(jī)查看采集的數(shù)據(jù)而且不會(huì)對(duì)數(shù)據(jù)采集的過程有任何影響。但是IPEmotionAPP只...
    2018-09-27 圍觀602次 [應(yīng)用]
  • ?

    車輛CCP/XCP協(xié)議信號(hào)采集方案

    IPETRONIK的高性能數(shù)據(jù)記錄儀支持采集多種協(xié)議信號(hào)，例如CCP，XCPonCAN，UDS，J1939，OBDⅡ等。本文主要講述如何使用記錄儀的CCP/XCP信號(hào)采集功能。系統(tǒng)組成：1、硬件：IPETRONIK數(shù)據(jù)記錄儀，包...
    2018-05-29 圍觀997次 [應(yīng)用]
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    數(shù)據(jù)記錄儀應(yīng)用之OBD協(xié)議信號(hào)采集

    自國(guó)家要求所有車輛在出廠前加裝標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)接口起，工程師只需要使用可以讀取OBD數(shù)據(jù)的設(shè)備，就可以快速方便的監(jiān)測(cè)公司車輛和競(jìng)爭(zhēng)車輛的多個(gè)系統(tǒng)和部件，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、催化轉(zhuǎn)化器、顆粒捕集器、氧傳...
    2018-05-28 圍觀1003次 [技術(shù)]
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    數(shù)據(jù)記錄儀應(yīng)用之IPEmotion APP

    常用的數(shù)據(jù)記錄儀實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)查看的方式是使用網(wǎng)線連接記錄儀和電腦，這一方式需要使用IPEmotion軟件先檢測(cè)到記錄儀，再進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示。使用筆記本電腦的操作中，一旦操作不當(dāng)，可能會(huì)修改記錄儀...
    2018-05-28 圍觀701次 [技術(shù)]
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    IPETRONIK數(shù)據(jù)記錄儀應(yīng)用之記錄儀喚醒

    數(shù)據(jù)記錄儀有兩種喚醒方式：WakeOnCAN、WakeOnRTC。只要配置好喚醒方式，記錄儀就可以在特定的事件或時(shí)間自行啟動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)記錄。可以應(yīng)用在冷啟動(dòng)試驗(yàn)或車隊(duì)試驗(yàn)等車輛道路試驗(yàn)中。WakeOnCAN是由...
    2018-05-28 圍觀841次 [技術(shù)]